Véhicules électriques


La mobilité durable de l'avenir
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Irizar i3
L'esprit interurbain, désormais 100 % électrique
Nouvel Irizar i3 100 % électrique, conçu pour améliorer l'efficacité des véhicules de classe II. La gamme d'électromobilité d'Irizar arrive dans le secteur interurbain avec un design complètement nouveau pour un véhicule silencieux et zéro émission. Ce nouveau véhicule se présente avec une réduction allant jusqu'à 1 000 kg grâce à l'utilisation de composants plus résistants et légers. Il maximise également le nombre de passagers tout en maintenant les mêmes caractéristiques que l'ensemble de la gamme de véhicules Irizar.
La carrosserie du nouvel Irizar i3 électrique est disponible en combinaison avec différentes solutions de châssis électrique. De plus, le modèle Irizar i3 est toujours disponible avec des motorisations diesel, biodiesel, HVO, hybride et gaz.

Irizar ie bus
Zéro émission et silencieux
L’Irizar ie bus est un autobus qui intègre une technologie 100 % électrique zéro émission et offre une solution de mobilité urbaine durable et éco-efficace, tout en répondant aux besoins de transport actuels et futurs du transport dans la ville.
Il a une autonomie de 300 km et est disponible en 10, 12 et 18 mètres.

Irizar ie tram
Un tramway sur le bitume
L’Irizar ie tram est un autobus 100 % électrique zéro émission avec les attributs esthétiques propres d’un tramway, qui combine la grande capacité, la facilité d’accès et la circulation intérieure d’un tramway avec la flexibilité d’un autobus urbain.
Il dispose d'une autonomie allant jusqu'à 300 km et est disponible en 12 et 18 mètres, articulé et d'une capacité maximale de 145 personnes.

Irizar ie truck
Notre camion 100 % électrique
L’Irizar ie truck est un camion 100 % électrique qui répond aux différents besoins du marché et qui permet de circuler dans les villes et les entourages urbains sans causer de pollution atmosphérique ni sonore. Le résultat est une ville plus propre et un entourage plus durable pour les citoyens.
Il dispose d'une autonomie allant jusqu'à 350-400 km et est disponible en 4x2 et 6x2.
Solutions de charge
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Charge au dépôt
C'est la plus simple et la plus traditionnelle, où un connecteur combo 2 est raccordé manuellement au véhicule ou automatiquement via un pantographe. Il est ainsi possible de charger les véhicules à des puissances mineures, de 50 kW à 150 kW, dans les modèles outdoor et indoor. -
Pantographe en dépôt
Possibilité de procéder à une automatisation complète de la charge lente dans les dépôts à travers la mise en marche de pantographes (à la fois bottom up et top down), installés au-dessus des espaces de stationnement, ce qui remplace la solution de prise de courant par le biais d’une connexion manuelle par un opérateur. -
Système de charge intelligente
C’est une solution personnalisée qui gère efficacement toutes les conditions/restrictions de charge dans le hangar. Il identifie les différents besoins de charge de chaque autobus pour optimiser la puissance totale requise. -
Pantographe dans le toit
Mécanisme articulé installé sur le toit du véhicule et d’une voûte connectée au chargeur et placée dans une structure ou poteau adapté. Lorsque le véhicule a besoin de charger les batteries, le bras du pantographe s’étend et établit les connexions opportunes. -
Pantographe inversé
La partie mobile du pantographe est intégrée au poteau de l’infrastructure de charge. Le véhicule ne nécessite qu’une seule pièce supplémentaire pour pouvoir être chargé. Le véhicule est chargé en quelques minutes seulement.
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