Creato e prodotto con tecnologia propria del marchio con un’attenzione particolare al ciclo di durata del mezzo, l’Irizar ie bus è frutto della scommessa strategica del Gruppo sull’innovazione. Il veicolo, di 12 metri, 100% elettrico, è progettato per offrire i maggiori livelli possibili di efficienza energetica, minor consumo e autonomia del veicolo, oltre a un’ottima gestione del fine vita dello stesso.
Le argomentazioni a favore di questo nuovo prodotto, creato per le città in seguito a un’attenta analisi dei fabbisogni cittadini, parlano di un prodotto totalmente sicuro, affidabile, redditizio e in grado di offrire infinite possibilità di adattamento agli operatori, con la garanzia di un servizio completo e di manutenzione per tutta la durata utile del veicolo.
L’Irizar iebus offre una soluzione di mobilità urbana sostenibile ed ecoefficiente e risponde alle necessità attuali e future del settore dei trasporti nelle città.
L’Irizar iebus vanta un’importante riduzione dell’emissione di carbonio di 8,45 g CO2 eq/km.p., (chilometro percorso e passeggero). Paragonato agli autobus convenzionali a combustione, riduce l’emissione di CO2 di circa 800 tonnellate durante l’intera durata utile del mezzo. Questo dato è il risultato della differenza tra le emissioni associate al consumo di elettricità delle batterie e quelle prodotte dalla combustione del carburante. La tecnologia elettrica dell’iebus elimina il rumore del motore, annullando (0dBA) le emissioni sonore esterne in partenza e in arresto.
La gestione dello storage dell’energia personalizzato
+ Air Conditioning System
Air Conditioning System
Per il driver : 3,5 Kw
Per i passeggeri : 35 Kw
Riscaldamento
Per i passeggeri : 25-28 Kw
Per il driver : 13 Kw
+ Specificazioni
Altezza, porta 1: 250mm (320 millimetri sin ginocchio)
Altezza, porta 2 e 3: 270mm (340 millimetri sin ginocchio)
Basso piano
Numero di passeggeri: 82 persone (2 porte, 13 batterie, 2 zone PMR, 30 posti e 50 persone in piedi)
Uno o due aree per sedia a rotelle
Quattro posti per PMR
Materiale anti graffiti
Cruscotto secondo raccomandazioni VDV
Due a tre porte doppie
Struttura laterale e tetto in alluminio
Grata / terreno: acciaio di alta qualità
Possibilità di montare i sedili a sbalzo nella parte anteriore
Luci a LED per interni ed esterni
Pannello frontale divisa in cinque parti per gli elementi esterni di facile ed economica di cambiamento
Doppia finestre vetri
Massimale isolamento e pannelli laterali
Funzione hillholder (mantiene l’autobus fermato per pochi secondi quando nel lato in modo da non lasciare indietro)
Soddisfa Magnetic Compatibility secondo le norme 95/54
La resistenza rispetto al fuoco secondo 95/28
Altezza di accesso (2 ° porta): 340 millimetri (270 millimetri con ginocchio)
Larghezza porta (Porta I) 1 200 mm
Larghezza porta (Porta II) 1 200 mm
Larghezza porta (Porta III) 1 050 mm
rotazione diametro 20 870 mm
Peso massimo sull’asse anteriore: 7.500 kg
Peso massimo sull’asse posteriore: 12.500 kg
+ Powertrain
Tipo : Sincrono
Potenza nominale : 180 Kw
Coppia nominale: 1400Nm
Capacità di traino compresi costole con massimo 18%
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