Irizar ie bus électrique

Véhicules 100% électriques

L’Irizar ie bus

’Irizar ie bus fournit une solution de mobilité urbaine durable et éco-efficace et répond aux besoins actuels et futurs du transport urbain. Depuis la phase de conception et de planification, l’accent a été mis sur l’obtention de la plus grande efficacité énergétique possible, l’augmentation de l’autonomie du véhicule et l’optimisation de la gestion de sa fin de vie.

Les arguments qui soutiennent ce modèle d’autobus, parlent d’un produit entièrement sécurisé, fiable, rentable, avec une autonomie, une efficacité et une fiabilité confirmées qui offre, en plus, de grandes possibilités d’adaptation aux opérateurs, avec la garantie d’un service intégral et d’un service d’entretien pour durant toute la durée de vie utile du véhicule.

 

 

Aujourd’hui, ce modèle d’autobus de 12 m circule à plein rendement dans différentes villes européennes.

Il maintenant faut ajouter les versions de 10.8 m, ainsi que l’articulé de 18 mètres en deux variantes, l’ensemble avec une motorisation 100% électrique et zéro émission.

CATALOGUE

Cas pratique d’Ihobe sur l’Irizar i2e

 Télécharger le cas pratique 

 

Données techniques

Irizar i2e

Longueur (essieux) 10.850 mm (2 essieux)
Hauteur maximum 3.209 mm
Largeur 2.550 mm
Empattement 4.645 mm
Porte-à-faux av. / arri. 2.805 / 3.405 mm
Hauteur intérieure 2.400 mm
Hauteur du sol 340 mm
Angle d’attaque 6.5º
Angle de sortie
+Système de stockage d’énergie

Spécification batteries

  • Technologie Sodium Nickel
  • Voltage nominal : 600V/650V
  • Capacité total : 282-329 kWh en fonction de la quantité des batteries

Charge

  • Prise (Combo standard) : 125 A
  • Durée de charge : 6-7h
  • Gestion de stockage énergétique sur mesure
+ Système de climatisation

Système de climatisation chauffeur

  • Système de climatisation Hispacold zéro émissions (froid: 3,5 kW, chaleur: 8 kW)

Système de climatisation passagers

  • Système de climatisation Hispacold zéro émissions (froid: 35 kW, chaleur: 28 kW)
+ Caractéristiques
Hauteur marche, porte 1: 250mm (320mm position  route)
Hauteur marche, porte 2 et 3: 270mm (340mm position  route)
Low-Floor
Nb de passagers: 76
Une zone pour fauteuil roulant
Quatre sièges pour PMR
Matériaux anti-graffitis
Poste conducteur
Deux portes doubles
Structure latérale et toit en aluminium
Caillebotis / sol
Rampe électrique pour personnes à mobilité réduite
Possibilité de monter des sièges Cantilever dans la partie avant
Lumières LED intérieur et extérieur
Panneau avant divisé en cinq parties pour un changement simple et économique des éléments extérieurs
Vitres double vitrage
Isolation plafond et panneaux latéraux
Creepage function (aide à la sortie)
Hillholder function (maintient le bus arrêté pendant quelques secondes lorsqu’il se trouve en côte afin qu’il ne parte pas vers l’arrière)
Respect de la compatibilité magnétique R10
EcoAssist (aide à la conduite efficiente)
Eco-mode (gestion intelligente de la température une fois le monteur du véhicule éteint)
Respect de la résistence contre les incendies R118
Largeur porte (Porte I): 1.200 mm
Largeur porte (Porte II): 1.200 mm
Diamètre de rotation 18. 6000 mm
Poids maximum sur essieu avant: 7.500 kg
Poids maximum sur essieu arrière: 12.600 kg
+ Powertrain
Fabricant: Siemens
Tip : Sincrono
Puissance nominale : 180 Kw
Couple nominale: 1.500 Nm
Capacité de traction y compris avec des côtes de 18% maximum

Irizar i2e

Longueur (essieux) 11.980 mm (2 ejes)
Hauteur maximum 3.209 mm
Largeur 2.550 mm
Empattement 5.770 mm
Porte-à-faux av. / arri. 2.805 / 3.405 mm
Hauteur intérieure 2.400 mm
Hauteur du sol 340 mm
Angle d’attaque 6.5º
Angle de sortie
+Système de stockage d’énergie

Spécification batteries

  • Technologie Sodium Nickel
  • Voltage nominal : 600V/650V
  • Capacité total : 282-376 kWh en fonction de la quantité des batteries

Charge

  • Prise (Combo standard) : 125 A
  • Durée de charge : 6-7h
  • Gestion de stockage énergétique sur mesure
+ Système de climatisation

Système de climatisation chauffeur

  • Système de climatisation Hispacold zéro émissions (froid: 3,5 kW, chaleur: 8 kW)

Système de climatisation passagers

  • Système de climatisation Hispacold zéro émissions (froid: 35 kW, chaleur: 28 kW)
+ Caractéristiques
Hauteur marche, porte 1: 250mm (320mm position  route)
Hauteur marche, porte 2 et 3: 270mm (340mm position  route)
Low-Floor
Nb de passagers: 82
Une ou deux zones pour fauteuil roulant
Quatre sièges pour PMR
Matériaux anti-graffitis
Poste conducteur
De deux à trois portes doubles
Structure latérale et toit en aluminium
Caillebotis / sol
Rampe électrique pour personnes à mobilité réduite
Possibilité de monter des sièges Cantilever dans la partie avant
Lumières LED intérieur et extérieur
Panneau avant divisé en cinq parties pour un changement simple et économique des éléments extérieurs
Vitres double vitrage
Isolation plafond et panneaux latéraux
Creepage function (aide à la sortie)
Hillholder function (maintient le bus arrêté pendant quelques secondes lorsqu’il se trouve en côte afin qu’il ne parte pas vers l’arrière)
Respect de la compatibilité magnétique R10
EcoAssist (aide à la conduite efficiente)
Eco-mode (gestion intelligente de la température une fois le monteur du véhicule éteint)
Respect de la résistence contre les incendies R118
Largeur porte (Porte I): 1.200 mm
Largeur porte (Porte II): 1.200 mm
Largeur porte (Porte III): 1.050 mm
Diamètre de rotation 20 870 mm
Poids maximum sur essieu avant: 7.500 kg
Poids maximum sur essieu arrière: 12.600 kg
+ Powertrain
Fabricant: Siemens
Tip : Sincrono
Puissance nominale : 180 Kw
Couple nominale: 1.400 Nm
Capacité de traction y compris avec des côtes de 18% maximum