1991-2008

1991-2008

Forte crescimento e começo da internacionalização

O ano de 1994 começa com a colaboração da Irizar com a Scania para os mercados europeus; o que se inicia como uma colaboração com a Scania UK vai se ampliando a todos os países europeus e tornam possível a Irizar fabricar 1500 carrocerias por ano para os mercados europeus junto a Scania.

 

Em 1995, começa o processo de internacionalização como consequência da estratégia de transferência de tecnologia de carrocerias e o crescimento, a partir desse ano, foi espetacular. China foi o primeiro objetivo ambicioso; em 1997 constitui-se Irizar Magreb, em Marrocos, e em 1998 implantou-se uma fábrica no Brasil. A expansão seguiu pela América Latina e assim, nesse mesmo ano, inaugurou-se a planta da Irizar no México. Em 2001, continuando com a expansão internacional, inaugura-se a planta da Índia e três anos depois Irizar desembarca na África do Sul. Também nesta época houve a incorporação das empresas Hispacold e Masats ao Grupo Irizar.

Durante estes 14 anos de forte crescimento econômico, Irizar tem um forte crescimento em Ormaiztegi até chegar a fabricar mais de 1500 carrocerias ao ano.

No ano de 2001 é lançado ao mercado o Irizar pb, Autocar del Año, na Espanha e Coach of the Year, na Europa, veículo que mereceu os elogios das melhores revistas especializadas na Europa.

No ano de 2007 Irizar amplia sua gama de produtos apresentando ao mercado o Irizar i4.

A Irizar Brasil foi criada, em Botucatu, no ano de 1997. Nasceu de uma joint-venture com uma empresa local especializada na fabricação de ônibus urbano. Esta, procurava um parceiro internacional de prestígio. O primeiro ônibus rodoviário, o modelo Century, montado pela encarroçadora foi apresentado oficialmente durante a Expobus, em 1998.

As vendas se iniciaram primeiramente no mercado brasileiro, posteriormente para toda a América do Sul, América Central e Caribe.