Em 1948, o metal é incorporado aos ônibus e é lançado o primeiro veículo semimetálico do mercado fabricado artesanalmente, o que representa um extraordinário passo à frente em design e inovação no mercado.
Em 1950, criou-se a primeira “loira”, um furgão de estilo rancheiro com um design elegante e à frente de seu tempo e, no ano de 1951, é fabricado o primeiro ônibus de piso duplo causando um grande impacto pelas novidades em seu design e acabamento.
Em 1952, é dado outro grande passo com a aplicação da estrutura semimetálica ao encarroçar um chassi da empresa alemã Büssing, aplicando pela primeira vez uma armação de madeira dotada de uniões metálicas e coberto exteriormente com chapa. Esse ônibus urbano de um piso e meio já introduzia algumas das inovações próprias do bom trabalho dos irmãos Irizar.
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