Oportunidades en el mercado peruano

Una de las características de la movilidad colectiva peruana es el extenso uso de autobús en rutas de media y larga distancia. Entre los principales operadores de transporte por carretera de Perú, Movil Tours destaca en la oferta de vehículos de última generación, caracterizados por elementos que proporcionan mayor segu­ridad y confort a sus clientes. Con más de 25 años de actuación en dicho mercado, Movil apuesta sus fichas en una atención personalizada, capaz de atraer al cliente con la oferta de refinamiento interno por medio de cinco categorías de servicios, en que los más lujosos disponen de sistema de monitorización por GPS, comidas a bordo, entretenimiento por medio de audio y vídeo y butacas que se reclinan entre 140° y 180°.

Recientemente, el transportista ha renovado su flota con la adquisición de nuevos autobuses, con carrocerías de la marca Irizar, producidas en Brasil. Los vehículos (30 en total) cuentan con carrocerías i6, de 15 metros de largo y dos clases de servicios, ejecutivo y presidencial, con una configuración de butacas 2 + 2 y 2 + 1, respectivamente. Los chasis son de Mercedes-Benz y Sca­nia, con 15 unidades cada una de las empresas.

De acuerdo con la marca española, los operadores peruanos valoran invertir más en carrocerías de un solo piso, de mayor longitud, con el objeti­vo de alcanzar mayor rentabilidad, seguridad y confort. Al elegir un autobús de mayor tamaño, los transportistas también piensan en los mayores volúmenes de carga que se pueden llevar, y por ello el fabricante de carrocerías ha desarrollado una solución estructural que permite la optimización de los compartimentos de equipaje, con el máxi­mo aprovechamiento del espacio.

Otro detalle para conquistar al operador y aumentar su eficiencia es el esta­blecimiento de una gestión de flota con tecnología desarrollada por el fabricante de la carrocería, en la que el cliente se centra en la operación, mientras que la conserva­ción de las carrocerías queda a su cargo.

El día 24 del pasado septiembre, Movil Tours realizó la presentación de su nueva terminal de pasajeros en Lima, Perú, y, asimismo, de la nueva línea de autobús con 60 unidades de un piso, con una inversión de 16 millones de dólares estadounidenses, que permitirá a la empresa crecer en un 20% en cuanto al número de pasajeros que utilizan la línea de transporte entre los estados que conforman el país.

Diferencias de los modelos suministrados con dos clases de servicios

La primera clase cuenta con nueve butacas cama, con una configuración 2+1
– Cada butaca cama posee monitores individuales con pantalla táctil y con­trol remoto, mesa para comidas, co­nexión USB y audio individual con cuatro canales
– 01 monitor de 22’’
– Luces de tipo cromoterapia
– Conexión de Internet por Wi-Fi
– TV Digital
– Divisoria que separa la primera de la segunda clase

La segunda clase posee 28 butacas semi-cama, configuración 2+2
– Cada butaca posee reposa pier­nas, cinturón de seguridad retráctil, reposapiés, mesa para comidas, audio individual con cuatro canales y conexión USB;
– 02 monitores fijos y 01 retráctil, de 15’’
– Conexión de Internet por Wi-Fi
– TV Digital
– Sistema de DVD Dual Zone

Otros equipamientos – Espacio para la azafata de viaje, al fondo del salón de pasa­jeros, con toma USB en la butaca, mueble, mesa, cafetera, nevera, MP3 e interfono; cámaras internas y exter­nas; WC; calefacción en suelo y techo; aire acondicionado; purificador de aire; gestor de flota y espacio para cama para conductor con interfono y toma para cargador de teléfono móvil.