Irizar i3 autoportante

Spirito urbano

L’Irizar i3le è un autobus che consente un elevato livello di accessibilità -senza scalini- e funzionalità, ma al contempo conserva tutte le peculiarità e gli attributi del gruppo Irizar, per quanto concerne sicurezza, redditività, servizio e garanzia Irizar.
L’esperienza maturata da Irizar consente di sviluppare un veicolo costruito con materiali di prima qualità e soluzioni produttive funzionali e affidabili.

 

CATALOGO

 

Versione Ibrido

Irizar estremizza il proprio spirito innovativo e compie un ulteriore passo avanti nelle molteplici e variegate soluzioni tecnologiche integrando la tecnologia ibrida nel proprio catalogo di autobus e pullman.
La tecnologia ibrida creata da Irizar è la tecnologia ibrida parallela. Combina un motore a propulsione diesel o HVO (biodiesel) con un motore elettrico che, in base alle necessità, può agire singolarmente o congiuntamente, ottenendo così ottimi livelli di resa ed efficienza.
Il veicolo suburbano è un Irizar i3 low entry da 13 metri con 45 posti e una piattaforma per PMR. Trattandosi di un veicolo destinato alle brevi distanze offre una modularità che consente di regolare la capacità dei passeggeri alle necessità del cliente.
E’ disponibile nelle versioni da 10,95 fino a 13m su 2 assi. La versione da 15 metri (tre assi) ospita 57 posti a sedere e un posto per PMR, ma può anche essere configurata con più posti per PMR.

Accedere alla versione ibrida

 

 

Versioni di carrozzeria disponibili

 

 

* Questa informazione può variare in base al paese, al powertrain e alla configurazione.

 

Lunghezza 12.050mm
Altezza 3.399mm
Larghezza 2.550mm
Sbalzo anteriore 2.840mm
Sbalzo posteriore 3.410mm
Interasse tra gli assi (anteriore-trazione) 5.800mm
Interasse tra gli assi (trazione – terzo asse direzionale)
Larghezza porta centrale doppia 1.207mm
Larghezza porta posteriore doppia 1.104mm
Larghezza porta posteriore simple 850mm
Altezza libera zona corridoio 2.640mm

 

Powertrain

 

MX11 240 MX11 271 MX11 291
Disposizione dei cilindri 6 cilindri in linea 6 cilindri in linea 6 cilindri in linea
Cilindrata 10,8 l. 10,8 l. 10,8 l.
Valvole 24V 24V 24V
Alimentazione Common-Rail Common-Rail Common-Rail
Turbo a geometria
variabile
Turbo a geometria
variabile
Turbo a geometria
variabile
Potenza massima 240 Kw 271 Kw 291 Kw
326 hp 369 hp 396 hp
(1.700 rpm) (1.650 rpm) (1.450-1.700 rpm)
Coppia massima 1.400 Nm 1.600 Nm 1.900 Nm
(1.000-1.650 U/min) (1.000-1.650U/min) (1.000-1.450U/min)
Rispetto valori emissioni EURO 6 EURO 6 EURO 6

 

 

ZF Ecolife ZF AS Tronic ZF Axles
Cambio automatico a sei velocità con convertitore
di coppia.
Cambio manuale automatizzato a 12 velocità.
Asse anteriore RL82EC e asse posteriore A132. In caso di presenza di tre assi, terzo asse direzionale RL82EC. Sospensione anteriore e al terzo asse indipendente di serie.
Capacità di trasmissione di coppie fino a 2.300Nm. Capacità di trasmissione di coppie fino a 2.700Nm. Sospensione pneumatica controllata elettronicamente (ECAS) per ottenere ottimi livelli di comfort e stabilità.
Retarder ZF Power incorporato a 3 punti di frenata. Intarder ZF Power incorporato a 3 punti di frenata. Sistema di frenata provvisto di ABS, ASR, ESC, BFD… controllati elettronicamente tramite EBS. Freni a disco su tutte le ruote.
Elettronica con software avanzato per
un’ottimizzazione del consumo di carburante.
Elettronica con software avanzato per
un’ottimizzazione del consumo di carburante.

Distribuzione delle poltrone

Distribuzione 1

Porta anteriore simple
Porta centrale doppia
PMR 1
N° di poltrone 41+1PMR+1

Distribuzione 2

Porta anteriore doppia
Porta centrale doppia
PMR 1
N° di poltrone 39+1PMR+ER+1

 

* Questa informazione può variare in base al paese, al powertrain e alla configurazione.

Lunghezza 12.754mm
Altezza 3.399mm
Larghezza 2.550mm
Sbalzo anteriore 2.840mm
Sbalzo posteriore 3.410mm
Interasse tra gli assi (anteriore-trazione) 6.504mm
Interasse tra gli assi (trazione – terzo asse direzionale)
Larghezza porta centrale doppia 1.207mm
Larghezza porta posteriore doppia 1.104mm
Larghezza porta posteriore simple 850mm
Altezza libera zona corridoio 2.640mm

Powertrain

MX11 240 MX11 271 MX11 291
Disposizione dei cilindri 6 cilindri in linea 6 cilindri in linea 6 cilindri in linea
Cilindrata  10,8 l. 10,8 l. 10,8 l.
Valvole  24V 24V 24V
Alimentazione  Common-Rail Common-Rail Common-Rail
  Turbo a geometria
variabile
Turbo a geometria
variabile
Turbo a geometria
variabile
Potenza massima  240 Kw 271 Kw 291 Kw
   326 hp 369 hp 396 hp
   (1.700 rpm) (1.650 rpm) (1.450-1.700 rpm)
Coppia massima  1.400 Nm 1.600 Nm 1.900 Nm
   (1.000-1.650 U/min) (1.000-1.650U/min) (1.000-1.450U/min)
Rispetto valori emissioni  EURO 6 EURO 6 EURO 6

 

 

ZF Ecolife ZF AS Tronic ZF Axles
Cambio automatico a sei velocità con convertitore
di coppia.
Cambio manuale automatizzato a 12 velocità. Asse anteriore RL82EC e asse posteriore A132. In caso di presenza di tre assi, terzo asse direzionale RL82EC. Sospensione anteriore e al terzo asse indipendente di serie.
Capacità di trasmissione di coppie fino a 2.300Nm. Capacità di trasmissione di coppie fino a 2.700Nm. Sospensione pneumatica controllata elettronicamente (ECAS) per ottenere ottimi livelli di comfort e stabilità.
Retarder ZF Power incorporato a 3 punti di frenata. Intarder ZF Power incorporato a 3 punti di frenata. Sistema di frenata provvisto di ABS, ASR, ESC, BFD… controllati elettronicamente tramite EBS. Freni a disco su tutte le ruote.
Elettronica con software avanzato per
un’ottimizzazione del consumo di carburante.
Elettronica con software avanzato per
un’ottimizzazione del consumo di carburante.

Distribuzione delle poltrone

 

Distribuzione 1

Porta anteriore simple
Porta centrale doppia
PMR 1
N° di poltrone 45+1DDA+1

 

Distribuzione 2

Porta anteriore simple
Porta centrale doppia
PMR 1
N° di poltrone 41+2DDA+1

 

* Questa informazione può variare in base al paese, al powertrain e alla configurazione.

Lunghezza 14.900mm
Altezza 3.399mm
Larghezza 2 550mm
Sbalzo anteriore 2.840mm
Sbalzo posteriore 3.510mm
Interasse tra gli assi (anteriore-trazione) 7.050mm
Interasse tra gli assi (trazione – terzo asse direzionale) 1.500mm
Larghezza porta centrale doppia 1.207mm
Larghezza porta posteriore 850mm
Larghezza porta posteriore doppia 1.104mm
Altezza libera zona corridoio 2.640mm

Powertrain

MX11 240 MX11 271 MX11 291
Disposizione dei cilindri 6 cilindri in linea 6 cilindri in linea 6 cilindri in linea
Cilindrata  10,8 l. 10,8 l. 10,8 l.
Valvole  24V 24V 24V
Alimentazione  Common-Rail Common-Rail Common-Rail
  Turbo a geometria
variabile
 Turbo a geometria
variabile
Turbo a geometria
variabile
Potenza massima  240 Kw 271 Kw 291 Kw
   326 hp 369 hp 396 hp
   (1.700 rpm) (1.650 rpm) (1.450-1.700 rpm)
Coppia massima  1.400 Nm 1.600 Nm 1.900 Nm
   (1.000-1.650 U/min) (1.000-1.650U/min) (1.000-1.450U/min)
Rispetto valori emissioni  EURO 6 EURO 6 EURO 6

 

 

ZF Ecolife ZF AS Tronic ZF Axles
Cambio automatico a sei velocità con convertitore
di coppia.
Cambio manuale automatizzato a 12 velocità. Asse anteriore RL82EC e asse posteriore A132. In caso di presenza di tre assi, terzo asse direzionale RL82EC. Sospensione anteriore e al terzo asse indipendente di serie.
Capacità di trasmissione di coppie fino a 2.300Nm. Capacità di trasmissione di coppie fino a 2.700Nm. Sospensione pneumatica controllata elettronicamente (ECAS) per ottenere ottimi livelli di comfort e stabilità.
Retarder ZF Power incorporato a 3 punti di frenata. Intarder ZF Power incorporato a 3 punti di frenata. Sistema di frenata provvisto di ABS, ASR, ESC, BFD… controllati elettronicamente tramite EBS. Freni a disco su tutte le ruote.
Elettronica con software avanzato per
un’ottimizzazione del consumo di carburante.
Elettronica con software avanzato per
un’ottimizzazione del consumo di carburante.

Distribuzione delle poltrone

 

Distribuzione 1

Porta anteriore simple
Porta centrale doppia
PMR 2
N° di poltrone 53+2DDA+1

 

 

Distribuzione 2

Porta anteriore simple
Porta centrale doppia
PMR 1
N° di poltrone 57+1DDA+1

Distribuzione 3

Porta anteriore simple
Porta centrale doppia
PMR 1
N° di poltrone 49+1DDA+1

 

Distribuzione 4

Porta anteriore simple
Porta centrale doppia
PMR 2
N° di poltrone 45+2DDA+1