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RECONOCIMIENTOS
Y GALARDONES |
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| 2004 Autocar del año en Europa |
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EL IRIZAR PB "Coach of the Year 2004" en Europa, galardón que premia la excelencia industrial y mecánica de los fabricantes que lanzan nuevos modelos al mercado y está reconocido como 1 de los más importantes del mundo en su categoría por la meticulosidad de las pruebas a las que son sometidos los autocares que optan a él. Más información... |
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| 2003 Autocar más bonito
del año |
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El jurado de la semana europea
del autocar de Kortrijk organizado en el marco de la Busworld otorgó al
IRIZAR PB, el premio AUTOCAR MÁS BONITO DEL AÑO.
Así lo recoge el diploma que nos entregaron el día
16 de Octubre del 2003.
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| 2003 Birmingham: el mejor autocar
de la feria |
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Los organizadores de la
Feria Coach&Bus de Birmingham que tuvo lugar en Septiembre
en UK otorgaron dos importantes galardones al IRIZAR PB:
• El mejor autocar del año en cuanto a diseño se refiere.
• El mejor autocar de la Feria.
Los galardones consistieron en dos certificados que se mostraron
durante la Feria, así como 2 piezas de acero que sostiene
nuestro colaborador de Scania Bus & Coach.
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| Finalista en el Festival de
Nueva York 2002 |
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Entre más de 6500
campañas de 64 países, los miembros del Jurado Internacional
de“ The New York Festivals” premian con el Finalist
Award a la campaña “Irizar PB, the coach of the 21st
Century” en la categoría de marketing director. Este
Festival es el certamen de mayor reconocimiento internacional a
la creatividad publicitaria.
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| Autocar del Año en España
2002 |
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El IRIZAR PB sobre bastidor de Irisbus “EURORIDER 43” galardonado “Autocar
del Año en España 2002”. Un jurado compuesto
por representantes del sector del transporte, instituciones y
prensa determinó que el Irizar PB debería ser el
autocar premiado.
El galardón se entregó el día 1 de Marzo en Torrejón
y fue compartido por más de 200 invitados.
El Jurado lo componen:
EMPRESARIOS
• D. Antonio Catalán de TRANSVIA (VALENCIA)
• D. Jacobo Cosmen Menéndez-Castañedo de ASLA (ASTURIAS)
• D. Gerardo Díaz Ferrán de TRAPSA (MADRID)
• D. Pachi Diez de AUTOCARES RIO ALHAMA (NAVARRA)
• D. Javier Gómez de Aranda de ALSINA GRAELS (GRANADA)
• D. José María Huch de AUTOCARES JULIA (BARCELONA)
• D. Angel Jiménez de LAT (murcia)
• D. Pedro López Quesada de AUTOMÓVILES PORTILLO (MALAGA)
• D. Andrés Ruiz de EMPRESA RUIZ (MADRID)
• D. Víctor Tejuca de MAITOURS (MADRID)
• D. José Vera de AUTOCARES VERA (MADRID)
TÉCNICOS
• D. Francisco Aparicio Izquierdo. Director del INSIA y Catedrático
de Transportes de la Escuela Técnica Superior de Ingenieros Industriales
(MADRID)
• D. Manuel de las Heras Romera, Director del Centro de Experimentación
y Certificación Vehículos del INTA (MADRID)
MEDIOS INFORMATIVOS
• D. Juan Pedro Fernández Riau de la Agencia de noticias EUROPA-PRESS.
• D. Jesús Gómez Llorente de la Revista VIAJEROS.
• D. Wenceslao Pérez Gómez de RADIO NACIONAL DE ESPAÑA.
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| Lo que se ha escrito de IRIZAR
PB |
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ECONOMÍA
DE COMBUSTIBLE
• El Irizar PB se presenta como el autobús más económico
de todos los tiempos
Fuente: lastauto omnibus 12/2002
Idiomas original: alemán
• Presenta un buen consumo de combustible y un chasis cómodo
Fuente: Bus Aktuell Test
Idioma original: alemán
• En la autopista, a una velocidad de crucero justo por debajo de 100km/h,
el consumo de combustible es de entre 20 y 21 litros.
Fuente: Bus Aktuell Test
Idioma original: alemán
• Justo por encima de 1.000 rpm, por ejemplo, puede sobrellevar incluso
ascensos prolongados en octava marcha a una velocidad en carretera sin forzar
el turbo diesel.
Fuente: lastauto ómnibus 12/2002
Idioma original: alemán
• Esta cifra coloca al Irizar PB cerca de los tres litros de media por
debajo del resto de autobuses comparables.
Fuente: lastauto omnibus 12/2002
Idioma original: alemán
• El consumo de combustible del modelo PB se ha reducido en un 8,6%, en
comparación con los modelos anteriores.
Fuente: “The Ship”
Idioma original: ruso
MANEJABILIDAD
• El autocar es muy fácil de manejar: dispone de una gran potencia
del motor, y con la marcha a velocidad de crucero y el retardador automático,
todo se convierte en un juego de niños.
Fuente: YrkesBil N1 5, 9 de abril de 2003
Idioma original: noruego
• El IRIZAR PB, con la suspensión delantera independiente, circula
con
la misma suavidad que los trenes, pero responde bien en carreteras estrechas
de montaña y con muy poco esfuerzo.
Fuente: bus Aktuell Test
Idioma original: alemán
• Las características positivas del Irizar que sin duda debemos
mencionar son su extraordinaria capacidad de frenado y la estabilidad de la marcha
en las curvas.
[TEST article]
Idioma original: francés
• Es difícil describirlo, pero da la sensación de un equilibrio
perfecto en la conducción.
Idioma original: italiano
• El Irizar PB fue, sin lugar a dudas, nuestro favorito en la carretera.
Fuente: Trafikforum Nº 6
Idioma original: sueco
•Tanto Bob como yo creemos que es el vehículo más cómodo
que hemos conducido.
Fuente: Bus & Coach Buyer
Idioma original: inglés
DISEÑO
• Un diseño precioso! Lo más llamativo del Irizar PB es su
precioso diseño, tanto interior como exterior.
Fuente: Auto-en Transport Wereld
Idioma original: neerlandés
• Un diseño tan coherente en la implementación que sólo
se encuentra en vehículos conceptuales o en casos excepcionales.
Fuente: Ómnibus Revue 11/02
Idioma original: alemán
• Su elegante diseño también atrae muchas miradas de admiración.
[TEST article]
Idioma original: francés
• El estilo interior y exterior es sensacional
Idioma original: italiano
CONFORT
• El espacio de los pasajeros da la sensación de aireado y, los
portaequipajes del estilo de los aviones proporcionan amplio espacio para estar
de pie.
Fuente: Bus Aktuell Test
Idioma original: alemán
• Incluso a velocidades elevadas, el pasajero tendrá la sensación
de que el magnífico Irizar PB circula silenciosamente por el campo, independientemente
de donde vaya sentado.
Fuente: Trans News 1/2003
Idioma original: alemán
• Las soluciones técnicas y de diseño, y las prestaciones
de seguridad de los pasajeros y ambiente, hacen del Irizar PB un autocar líder
en su clase en la actualidad.
Fuente: “Autobus.net”
Idioma original: Ruso
• En síntesis, este autocar se merece el más alto reconocimiento
para un autocar: las cuatro estrellas.
Fuente: “Tourist from the Basque Country”
Idioma original: ruso
• El aire acondicionado era excepcionalmente bueno, con un ambiente agradable
en todo momento.
Idioma original: italiano
• … la comodidad de los asientos de los pasajeros obtuvo la máxima
clasificación posible de los vehículos sometidos a prueba.
Fuente: Trafikforum Nº 6
Idioma original: sueco
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