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  Autocar del año en Europa  
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  Gama Irizar PB  
 
 
CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES
 

Un modelo innovador creado por personas que saben cómo son los autobuses por dentro.

Gran demanda y entusiasmo son palabras que muestran el deseo de ofrecer un producto que se adapte bien al mercado para lograr lo que más nos importa: “la satisfacción de nuestros clientes”.

Se ha combinado innovación, inspiración, creatividad y carácter para conseguir los principales objetivos de los equipos de diseño: la seguridad, la comodidad, la fiabilidad y la rentabilidad de nuestros clientes.

El diseño del interior, los asientos, el sistema de aire acondicionado y el fácil acceso crean un ambiente insuperable de bienestar y comodidad.

Pensando en la seguridad se ha descendido el centro de gravedad, mejorado la rigidez y se han previsto las futuras exigencias del Reglamento ECE-66.

   
 
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  Impactante presencia, grafismo atractivo, carácter, formas sólidas, robustez, fluidez y movimiento: estos son los factores clave que distinguen este modelo en el mercado.

La aerodinámica sumamente innovadora aplicada ayudan a conseguir consumos de combustible bajos.

Se puede acceder desde el exterior a todos los sistemas del chasis y la carrocería, lo que lo convierte en muy práctico y muy fácil de reparar.
 
Seguridad
 
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ESTABILIDAD EN CARRETERA
Posee el centro de gravedad del pasajero más bajo.
Distribución de cargas equilibradas por ejes: (± 225 Kg).
Aerodinámica optimizada para vientos laterales.
Incremento de la rigidez a torsión.
   
Estructura
   
   
 
FACILIDAD EN LA CONDUCCIÓN
Mayor espacio del conductor.
Posición más ergonómica.
Climatización independiente.
Nuevo concepto antivaho con mayor capacidad de desempañamiento en menor tiempo.
Mayor iluminación.
   
 
Mando de control
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COMPORTAMIENTO EN CASO DE EMERGENCIA
Aumento de la rigidez en la estructura al vuelco.
Reducción de tamaño ventanas laterales
Aumento de la resistencia al impacto central.
Aumento de la rigidez de la estructura a la flexión.
Estructura
   
 
Estrectura
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Confort
 
El diseño del nuevo Irizar ha dado lugar a un autocar que cuida hasta el más mínimo detalle, en busca del máximo confort para el conductor y los pasajeros.

El nuevo Irizar tiene más espacio para el conductor y para el guía. El conductor disfrutará de una ergonomía perfecta. Dispone de unos accesos más amplios para facilitar así, su comodidad y accesibilidad. Para el diseño del nuevo vehículo se han tenido muy en cuenta la climatización y los aislamientos, consiguiendo unos resultados excelentes.

La calidad de los acabados crea en Irizar, una atmósfera de bienestar y confort realmente insuperables.
 
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DEL CONDUCTOR
Área más espaciosa y ergonómica.
Climatización independiente.
Acceso por la puerta principal, con control de apertura y cierre a distancia.
   
 
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DEL PASAJERO
Mayor amplitud de los accesos en anchura y profundidad.
Mayor espacio interior.
Creación de un interior de mayor confort debido a formas y colores.
Climatización automática/renovación de aire total con barrido de arriba-abajo/distribución homogénea del incremento de capacidad del sistema Hispacold.
Ruido: 65-66 dB. Referencias:
 
AUDI A6: 66.8 dB
LEXUS GS-430: 70.4 dB
MERCEDES SERIE E: 70.6 dB
CADILLAC SEVILLA: 70.7 dB
VOLVO S-80: 71.5 dB
BMW SERIE 5: 73.5 dB
  FUENTE DE INFORMACIÓN: AUTOPISTA, TOP AUTO
 
Fiabilidad
 
Fuerte presencia, grafismo atractivo, carácter, formas sólidas, robustez, fluidez y movimiento. Son valores clave que distinguen el nuevo Irizar de los productos existentes en el mercado. Su diseño y concepción hacen del nuevo Irizar, un vehículo fiable. Sus componentes y materiales de última tecnología junto a una mayor automatización y personalización en el proceso de fabricación han logrado crear unos de los vehículos más fiables del mercado.
   
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ESTABILIDAD EN CARRETERA
Inversión de 18 millones de euros (3.000 millones de Ptas.) en diseño e industrialización.
Nuevas tecnologías aplicadas (telene, rim, smc...)
Faros propios tecnología automóviles.
Revestimiento exteriores en aluminio perfilado.
Nuevos procesos de industrialización que comporta:
 
  • Mayor repetitividad por la modularidad y útiles de montaje.
  • Fabricación de piezas en moldes de acero mecanizados en máquina de control numérico.
Mayor resistencia de la luna parabrisas.
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Rentabilidad
 
La personalidad del diseño del nuevo Irizar ha trascendido al mercado como distintivo de autocar de lujo. Su atractivo diseño de avanzada tecnología con una aerodinámica muy innovadora, le permitirá disfrutar de un consumo menor. También se ha logrado reducir pesos y todos los sistemas de chasis y carrocería son accesibles desde el exterior, configurando así, un sistema muy práctico y de fácil mantenimiento.
   
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Puntos servicio en toda Europa: 138, de los cuales 21 en España.
Menor mantenimiento por mayor fiabilidad.
Intercambiabilidad de componentes.
Menor consumo, consecuencia de aerodinámica y peso.
Nuestras pruebas indican ahorros importantes
Menor dedicación a reparaciones.
Menores paralizaciones.
 
Butaca IRIZAR PB
 

Alto grado de integración estética con el modelo de autocar IRIZAR PB, fruto de su diseño realizado específicamente y en exclusiva para dicho modelo por los mismos equipos que participaron en el diseño del mismo.

Su estudiado perfil ergonómico y envolvente hacen de su alto grado de confort en viajes largos su principal atributo.

Además, es de destacar su trasera desnuda y sencilla, así como la integración de la misma con el apoyabrazos descendente y la carcasa lateral.

   
DISPONIBLE EN 6 NIVELES DE ACABADO DIFERENTES
 
Moqueta con o sin ribetes.
Acolchado con o sin ribetes.
Acolchado con cabezal en piel + ribetes.
Acolchado con laterales y cabezal en piel + ribetes.
Acolchada completa en piel + ribetes.
Funda TOP
   
MODELOS DE ACABADOS
 
 
OPCIONALES DISPONIBLES
 
Apoyabrazos central.
Apoyapiernas.
Apoyapiés 2 posiciones.
Audio individual.
Cinturón de seguridad enrollable de 2 puntos.
Cinturón de seguridad enrollable de 3 puntos.
Desplazamiento hacia el pasillo.
Mesita solidaria con posavasos.
Mesita tipo avión.
Revistero.
Trasera con acabado en moqueta.
Revistero
Bandeja
Cinturón